Show all

    Комментарии по любым вопросам (Пожалуйста, будьте конструктивны).

    Термины:
    Quadcopter – Квадрокоптер – беспилотный аппарат с четырьмя роторами (на случай, если у вас были другие модели).
    Поле зрения – пространство без препятствий, видимое глазом при фиксированном взгляде и неподвижной голове.  Другими словами, вы всегда должны видеть летящий дрон, и никогда не выпускает его из поля зрения, иначе это чревато негативными последствиями для вас.
    FPV (вид от первого лица) – позволяет пилоту видеть происходящее через камеру квадрокоптера, как будто вы сидите внутри него. (Эта возможность сделала популярными гоночные квадрокоптеры)

    Комплектующие: 
    Пульт управления – Устройство, которое пилот держит в руках и с помощью которого дистанционно управляет квадрокоптером и переключает режимы полета.
    Пропеллеры – Во время вращения создают подъемную силу, что позволяет квадрокоптеру летать
    Камера – На Hornet S версии Aerial и FPV установлена фото/видео камера, которая позволяет прямо с беспилотника снимать аэрофотоснимки и видео или летать по FPV, получая изображение в режиме реального времени.
    Подвес камеры – это аксессуар для крепления и стабилизации камеры во время полета, который устанавливается на квадрокоптеры Hornet S Aerial.

    Управление:
    (Американская раскладка ручек управления)
    Крен – переместите правую ручку пульта влево или вправо и квадрокоптер полетит боком влево или вправо.
    Тангаж – переместите правую ручку пульта вверх или вниз и квадрокоптер полетит вперед или назад.
    Курс – переместите левую ручку пульта влево или вправо и квадрокоптер станет поворачиваться влево или вправо.
    Газ – При перемещении левой ручки пульта вверх квадрокоптер набирает высоту, при перемещении ручки вниз, квадрокоптер снижается.

    Режимы полета:
    Новичок – это самый безопасный режим полета для читателей данного блога. Режим «новичок» является самым медленным режимом полета Hornet S, так что вы можете спокойно изучить элементы управления. Максимальная скорость в этом режиме не более 18 км/час. Вы можете изменить этот показатель при помощи программного обеспечения для ПК, которое можно скачать ЗДЕСЬ.Режим «новичок» включает GPS позиционирование и является самым стабильным режимом полета.

    Средний режим – вы можете перейти в этот режим после того, как полностью освоите элементы управления. Максимальная скорость в этом режиме 18 км/час, но вы можете изменить этот показатель при помощи скачиваемого программного обеспечения для ПК (Hornet S PC Software Download ).Этот режим включает в себя GPS позиционирование, но имеет более высокую максимальную скорость, чем в режиме «новичок» (Примечание: по мере увеличения скорости устойчивость дрона уменьшается).

    Эксперт – это самый быстрый режим Hornet S и не имеет ограничения скорости, кроме физических ограничений модели (скорость около 120 км/час). В этом режиме нет GPS-позиционирования, поэтому квадрокоптер контролируется только при помощи пульта, что делает дрон менее стабильным, чем в других двух режимах. Прежде, чем переходить в режим «Эксперт», настоятельно рекомендуется освоить два предыдущих режима.

    Основные правила:
    FAA утверждает 4 правила:

    • Всегда держите модель в поле зрения
    • Не летайте рядом с аэропортами
    • Не летайте в местах скопления людей
    • Не делайте глупостей (Это важно!)

    Во время полета на Hornet S помните, что зеленые огни – это хвост. Правило для новичков заключается в том, чтобы держать зеленым к себе. Помните об этом, пока вы не освоите пилотирование и не станете лучше чувствовать элементы управления.

    Управление квадрокоптером

    Крен
    Крен заставляет квадрокоптер лететь боком влево или вправо. Переместите правую ручку пульта влево или вправо, дрон накренится и полетит в соответствующем отклонению ручки направлении.

    how to drawing 2

    (Команды оператора дрона)

    Тангаж
    Тангаж позволяет дрону летать вперед или назад. Переместите правую ручку пульта вперед или назад, квадрокоптер наклонится и полетит в соответствующем направлении.


    (Creds to UAVCoach)

    Курс
    Управление курсом позволяет поворачивать квадрокоптер в том же направлении, в котором вы отклонили левую ручку пульта. То есть при отклонении левой ручки пульта влево, квадрокоптер поворачивается против часовой стрелки, при отклонении ручки вправо, дрон поворачивается по часовой стрелке.

    Газ
    Газ позволяет регулировать обороты вращения моторов, и от этого напрямую зависит высота полета квадрокоптера. При перемещении левой ручки пульта вверх, квадрокоптер набирает высоту, при перемещении левой ручки вниз, квадрокоптер снижается. Если при управлении Hornet S ручку газа установить в центральное положение, дрон будет удерживать текущую высоту полета.

    *В режиме Эксперта вам придется периодически перемещать ручку газа вверх, чтобы удержать определенную высоту полета, иначе квадрокоптер будет медленно снижаться и терять мощность.

    Пульт управления Hornet S

    how to remote controller 1

    Antennae (Антенна): Служит для излучения радиосигнала, который управляет квадрокоптером.

    Status (Индикатор состояния): Индикатор представляет собой небольшую панель, которая показывает состояние вашего квадрокоптера. Когда пульт включен, индикатор будет светиться зеленым светом. Когда пульт еще не инициализирован с дроном, индикатор будет мигать.

    Lights (Свет): Нажмите эту кнопку и на квадрокоптере станут светиться яркие симпатичные огни.

    Camera (Камера): Используйте эту кнопку, чтобы включать/выключать камеру квадрокоптера. Короткое нажатие кнопки, чтобы сделать фотоснимок, и длительное нажатие, чтобы включить видеозапись.

    Yaw/Throttle & Roll/Pitch Ручки Газ/курс и Тангаж/Крен: Эти ручки служат для управления квадрокоптером, как описано в предыдущем разделе.
    Показанное расположение ручек управления известно как американская раскладка (MODE 2). Пульт Hornet S можно переключить на японскую раскладку (когда ручка Газ/Курс находится справа, а Тангаж/ Крен – слева). Нажав и удерживая кнопки Камера и Сет, включите пульт управления и раскладка расположения ручек пульта изменится. Если пульт при включении вибрирует один раз, это значит, что включена американская раскладка ручек. Если пульт вибрирует дважды, используется японская раскладка ручек.
    *В этой статье для примера показана американская раскладка ручек управления.

    Return to Home (Возврат домой): Нажатие этой кнопки дает команду на возвращение Hornet S к точке старта и приземление в автоматическом режиме. Длительное нажатие этой кнопки установит место, где квадрокоптер будет использовать в качестве точки “дом” и куда он будет возвращаться после кратковременного нажатия кнопки.

    Takeoff/Landing (Взлет/Посадка): Нажатие этой кнопки позволяет Hornet S взлетать и приземляться в автоматическом режиме. Просто нажмите эту кнопку.
    Modes (Режимы): Hornet S поддерживает 3 режима полета: 1. Новичок, 2. Средний режим и 3.Эксперт. Эти режимы выбираются переключателем на пульте управления и обозначены как 1, 2, 3.

    LED Brightness (Яркость светодиодов): этот вращаемый регулятор позволяет изменять яркость свечения светодиодов квадрокоптера.

    Camera Angle (Угол наклона камеры): Этот вращаемый регулятор позволяет изменять угол установки (вверх/вниз) камеры квадрокоптера.

    Channel Switch (-/+) (Переключатели каналов ( -/+ )): Если канал, на котором работает пульт управления, слаб или занят, с помощью этих двух кнопок можно выбрать другой канал. (Пульт JYU позволяет выбрать 13 различных каналов).

    USB Port (Порт USB): Служит для подключения телефона, с помощью которого вы сможете смотреть изображение с камеры или управлять полетом квадрокоптера.

    Video Port (Порт видео): Служит для подключения монитора, на котором вы сможете смотреть изображение с камеры квадрокоптера.

    Перед полетом:

    • Если вы запускаете Hornet S Aerial, перед полетом убедитесь, что в камеру вставлена SD карта.
    • Убедитесь, что батарея пульта управления заряжена.
    • Убедитесь, что батарея квадрокоптера заряжена.
    • Убедитесь, что пропеллеры установлены правильно (Пропеллеры с черными головками должны быть установлены по диагонали, друг напротив друга. Каждый тип пропеллеров затягивается в другую сторону).
    • Убедитесь, что батарея в квадрокоптер установлена надежно.
    • Убедитесь, что весь крепеж на месте и надежно закручен.

    Установите связь пульта управления с квадрокоптером:

      • Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Взлет» и «Возврат домой».
      • Удерживая две кнопки, включите пульт управления.
      • Теперь включите квадрокоптер (сначала короткое, а затем длительное нажатие на кнопку включения, пока питание дрона не включится).
      • Индикатор состояния пульта управления и зеленые светодиоды квадрокоптера будут мигать до тех пор, пока не будет установлена связь.
      • Теперь выключите пульт управления и квадрокоптер.
      • Теперь вновь включите пульт и квадрокоптер и нажмите кнопку «Свет».
      • Если огни квадрокоптера будут велючаться/выключаться, значит, связь успешно инициализирована!
      • (Это нужно сделать только один раз! Если на поле летает сразу несколько беспилотников, выполните инициализацию связи подальше от них и убедитесь, что связь пульта с вашим квадрокоптером установлена успешно).
      • Установите квадрокоптер на ровную горизонтальную поверхность.
      • Включите квадрокоптер
      • Включите пульт управления
      • Отойти на безопасное расстояние (Пропеллеры могут причинить травму!)
      • Теперь можно взлетать!

    Важные вопросы безопасности

    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! ЭТИ ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА ПОЛЕТЫ ЛЮБЫХ БЕСПИЛОТНИКОВ

    Существует мнение, что квадрокоптер это летающая «газонокосилка», и если вы думаете, что квадрокоптер сделан из пуха и подушек – вы ошибаетесь! Квадрокоптер не игрушка и может быть опасным, если не соблюдать определенные правила.
    ЕСЛИ ВЫ ЛЕТАЕТЕ НА ГРАНИ АВАРИИ – АВАРИЯ ПРОИЗОЙДЕТ

      • В случае аварии немедленно переместите ручку газа до упора вниз, а затем сдвиньте ее в нижний левый угол (это позволяет немедленно выключить двигатели).

    ИЛИ

      • Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Возврат домой» и «Взлет».

    (Обычно принято использовать первый способ, но какой бы способ вы не выбрали, придерживайтесь его! Если во время аварии не выключить моторы квадрокоптера, его пропеллеры будут вращаться, а очень опасно для вас, особенно если вы попытаетесь взять квадрокоптер).

    БЕРЕГИТЕ СВОИ ПАЛЬЦЫ
    Как указывалось выше, квадрокоптер похож на летающую газонокосилку. Вы же не станете совать свои пальцы под нож газонокосилки, поэтому никогда не держите руки рядом с пропеллерами квадрокоптера.

    ВСЕГДА ИЗВЛЕКАЙТЕ БАТАРЕЮ
    Если квадрокоптер случайно включится, в то время как вы держите его в руках и пытаетесь с ним что- то сделать, это приведет к плачевным последствиям.

    Взлет
    Hornet S имеет функцию «Взлет одной кнопкой». Когда вы нажмете эту кнопку, пропеллеры начнут вращаться, квадрокоптер автоматически взлетит и зависнет на высоте примерно 5 метров, после чего будет ждать следующую вашу команду.

    Другой способ взлета работает только в «Среднем режиме» и в режиме «Эксперт»: Переместите ручку газа в нижний правый угол и удерживайте ее там до тех пор, пока не начнут вращаться пропеллеры квадрокоптера. После этого вы можете взлететь и выполнить полет.

    Посадка
    Hornet S имеет функцию «Посадка одной кнопкой». Если вы нажмете эту кнопку, квадрокоптер автоматически приземлится. Если вы нажмете кнопку «Возврат домой», Hornet S также автоматически приземлится, но сначала прилетит в исходное место взлета, а затем медленно опустится на землю.

    Второй способ позволяет перед посадкой вернуть квадрокоптер ближе к пилоту. Когда квадрокоптер окажется на земле, переместите ручку газа в нижний левый угол и удерживайте ее там, пока моторы не перестанут вращаться.

    Маневрирование
    Если вы новичок, чтобы начать осваивать пилотирование, настоятельно рекомендуется изучать маневрирование постепенно. Начните с освоения взлета, затем, подняв квадрокоптер в воздух, используя правую ручку пульта, освойте движения вперед и назад, а затем боком влево и вправо. Таким образом, вы сможете привыкнуть к движениям вашего квадрокоптера во время полета.

    Через некоторое время вы можете приступить к освоению управления левой ручкой, пытаясь перемещать ее влево и вправо, чтобы повернуть переднюю часть квадрокоптера. Помните, ЗЕЛЕНЫЕ ОГНИ – ЭТО ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КВАДРОКОПТЕРА!

    Со временем вы научитесь разворачивать квадрокоптер в том направлении, куда вы хотите. Помните, что красные огни расположены в носовой части модели, а когда квадрокоптер направлен на вас, отклик на перемещение левой ручки пульта будет меняться на обратное.
    Помните о безопасности и наслаждайтесь полетом!
    Будьте в курсе последних новостей и изменений!

    (Creds: UAVCoach)